放热焊接:防雷工程中的“电光火石” 

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放熱焊接:防雷工程中的“電光火石”
  防雷工程是防范雷擊造成危害的一種措施,防范對象涵蓋極廣有高大建筑、重要場所、電力、通信等。在防雷工程中,放熱焊接是十分重要的一個環節。
 
  在防雷接地及浪涌保護中,放熱焊接主要就是利用金屬化合物化學反應熱作為熱源,通過過熱的(被還原)熔融金屬,直接或間接加熱工作,在特制的石墨模具的型腔中形成一定形狀、尺寸,符合工程需求的熔焊接頭。當前,放熱焊接已經普遍取代了以往金屬之間的機械連接方法。
 
  氧化銅與鋁發生化學反應,產生液態高溫銅和氧化鋁殘渣,在耐高溫的石墨模具中可實現導體與導體之間的電氣熔接。放熱焊接具有十足的可靠性,由于分子焊接能消除表面接觸,電解質等不會滲透到導體交界面上而導致氧化和并實踐老化。蘇州春力交通器材有限公司是一家專業致力于電器連接、防雷接地、電力連接、特種連接領域產品生產制造商,產品已廣泛運用于地鐵、電力、通訊、石化、鐵路、機場、建筑、陰極保護等諸多行業。
 
  蘇州春力交通器材有限公司認為,放熱焊接中的材料應選擇能承受較大電流沖擊的,這在防雷接地中是比較安全的。春力交通器材通常會選擇融化穩定要高于銅的熔點,所以在由于大的故障電流導致的非正常溫升時,導體本身會先比接頭先熔化。
 
  同時,由于春力電氣的放熱焊接是真正的分子焊接,導體不會被破壞并且沒有接觸面,導體交界面的整體有效性沒有改變。
 
  一個良好的“熱焊”連接點應當表面豐滿光亮,沒有氣孔,經切開觀察其剖面成一整體無氣孔。影響到“熱焊”的熔接效果的最主要的因素是濕氣或水氣,其次是模具及被熔接物的清潔程度,因此如何防止或者驅除水氣、清潔被熔接物和模具,是“熱焊”焊接時必須采取的最重要步驟。
 
  春力電氣在進行放熱焊接時,第一步就是將模具和導體清潔并烘干,以保證祛除水氣、清潔表面的目的。其次將待連接的導體放入模具內夾緊,保證無縫隙,底部放入鋼碟,點燃引火粉,焊粉就會在耐高溫的模具中反應,數十秒之后一次的放熱焊接就完成了。具體放熱焊接操作步驟請見:《如何正確的進行放熱焊接施工》
 
  與傳統的機械連接工藝比較,放熱焊接是真正的分子焊接,導體不會被破壞并且沒有接觸面,導體交界面的整體有效性沒有改變,因而放熱焊接的應用越來越廣,除了防雷連接外,還被應用在石油化工工程建設、鐵路、高速公路、機場建設等領域。春力電氣也曾經為蘇州軌道交通、蘇州高新區有軌電車、蘭新鐵路甘青段、山東石島灣核電站、泰州火力發電站等工程服務,均獲得了用戶的廣泛認可。
 
  蘇州春力交通器材有限公司在防雷接地材料生產及建筑緊固技術的生產銷售方面具有很高的資質,已將世界防雷接地及建筑緊固和電纜封堵領域先進的技術和產品帶到中國的商業建筑、市政設施、交通橋隧、港口碼頭、冶金礦山、能源石化等生產建設的各個領域,近幾年特別是在鐵路、軌道交通領域合作很多重大業績。